Merenkulkuala on kasvavan sääntelypaineen alla. Esimerkiksi tiukat ympäristösäännöt edellyttävät alusten päästöjen jatkuvaa monitorointia ja dokumentointia. Tässä yhteydessä raskaalla polttoöljyllä toimivat alukset voidaan varustaa pesureilla pakokaasujen rikkipitoisuuden vähentämiseksi. Tämän jälkeen pesurien tehokkuutta analysoidaan jatkuvan päästöjen monitorointijärjestelmän (CEMS) avulla. Nämä järjestelmät – kuten Endress+Hauserin MARSIC-analysaattorit – toimivat mittaamalla asiaankuuluvien epäpuhtauksien pitoisuudet moottorin pakokaasuissa ennen pesua ja sen jälkeen. Lyhyesti sanottuna mittausarvot eivät vain dokumentoi ympäristöön joutuneita päästöjä, vaan myös monitoroivat itse pesurien ja katalysaattoreiden prosessitehokkuutta.
Jos nämä valvontajärjestelmät lakkaavat toimimasta, laivaliikenteenharjoittajat saattavat olla vaarassa olla noudattamatta päästövaatimuksia, koska he eivät voi enää todistaa noudattavansa määrättyjä rajoja. Laivaliikenteenharjoittavat voivat jopa saada sanktioita. Monissa tapauksissa heillä ei yksinkertaisesti ole CEMS-korjausten suorittamiseen tarvittavaa asiantuntijahenkilöstöä merellä. Mutta nyt tämä ongelma voidaan ratkaista digitaalisella kaksosella – anturien seisokeissa älykkäät algoritmit ekstrapoloivat puuttuvat päästöt ja vaatimustenmukaisuustiedot saatavilla olevista aluksen ja pesurin käyttötiedoista. Tätä tarkoitusta varten koneoppimismallit analysoivat historiatietoja ja luovat digitaalisen kaksosen aluksen sisäisestä mittausjärjestelmästä.
Vihreää valoa sääntelijöiltä
Endress+Hauser on kehittänyt ja kaupallistanut juuri tällaisen ratkaisun. MARpems (merenkulun ennakoiva päästöjen monitorointijärjestelmä) kuuluu yhtiön Maritime Suiteen ja varmistaa jatkuvan päästöjen vaatimustenmukaisuuden, jos analysaattori ei toimi. Ohjelmisto on paikan päällä, mikä tarkoittaa, että sen tiedot pysyvät varustamon palvelimilla. "Ratkaisu on saanut viranomaishyväksynnän. MARpems on saanut johtavien lippuvaltioiden, kuten Saksan, Maltan ja Liberian hyväksynnän", kertoo Fabienne Jäckle, Endress+Hauser SICKin digitaalisen tuotehallinnan tiiminvetäjä. Tämä hyväksyntä on avainasemassa, sillä lippuvaltiot asettavat tekniset säännöt niiden lippujen alla purjehtiville aluksille.
MARpems tarjoaa muitakin etuja aukottoman päästövaatimusten noudattamisen lisäksi. Se tarjoaa enemmän läpinäkyvyyttä pakokaasujen pesujärjestelmien kunnosta, optimoi huollon ja alentaa huoltokustannuksia. Fabienne Jäckle: "Se on enemmän kuin hätävarajärjestelmä – se on myös strateginen työkalu merenkulkualan tehokkuuden ja kilpailukyvyn parantamiseen."
Lataukset
Tutustu lisämateriaaleihin
